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點擊次數(shù):更新時間:2022-11-11 14:11:24【打印】
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，中國國航、中國東航和南方航空發(fā)布的最新財報，今年前三季度，三家航企合計虧損逾700億元。 中國國航實現(xiàn)營業(yè)收入約420.89億元，凈利潤虧損約281.03億元。
中國東航實現(xiàn)營業(yè)收入358.5億元，凈利潤虧損約281.16億元。
南方航空實現(xiàn)營收約701.61億元，凈利潤虧損約175.87億元。
東航方面表示，主要是由于新冠肺炎疫情影響，客運市場需求下降，總體運力減少，同時航油價格居于高位，航油成本較去年同期大幅增長，人民幣貶值帶來匯兌損失等因素，經(jīng)營業(yè)績下降。
招商證券分析師表示，通過觀察疫情以來的航空市場，可以看到國內(nèi)需求具有強韌性。
一旦疫情緩和，國內(nèi)需求的復(fù)蘇將非常快速，預(yù)計明年春季后國內(nèi)市場或出現(xiàn)較快恢復(fù)。
南航作為國內(nèi)市場占比最高的航企，相對更受益于國內(nèi)線的恢復(fù)。
 另外，據(jù)華爾街日報引述彭博社消息稱，國內(nèi)正在討論是否放寬或結(jié)束國際客運航班熔斷機制，同時也在討論是否放寬入境旅客強制性隔離限制，縮短規(guī)定的集中隔離以及隨后居家觀察的天數(shù)。   彭博社報道，根據(jù)消息人士的透露，目前正在討論的新措施則將10天的防疫管制減少到7天，使其成為2+5的安排，也就是說旅客入境后前兩天必須在指定的旅館隔離，剩余5天則居家觀察。  中國民航局官網(wǎng)中國民航網(wǎng)官微也發(fā)表文章《冬春航季 多家航空公司宣布恢復(fù)并增班多條國際、國內(nèi)航線》  文章指出，中國民航2022-2023冬春航季于2022年10月30日執(zhí)行以來，多家航空公司貫徹落實逐步、穩(wěn)妥增加定期國際客運航班的有關(guān)部署，制定航班恢復(fù)方案，在多條國際航線上陸續(xù)恢復(fù)及增班。 |
